Lars 9k

Oklart vad den pallar i ström, har ju suttit på min kinavinsch som drar 8500lbs. Hör av dig om det blir aktuellt, jag är hemma under helgen.

Jag erbjöd den ju i och för sig till @Alvefridh men först till kvarn.... ,kan ta med den till SORK Luciakörning 9/12 eller så är den som blir först, välkommen hit och hämta den.

Vill du ha en enkel styrbox med lika enkel fjärr så kan du få min gamla gratis när jag väl verifierat funktionen på min nya T-Max.

Nope, svårt att känna skillnad på strömåtgång för "riktig" vinschning respektive "okynnesvinschning" då är det nog bara huvudbrytare som gäller.

Leta upp beg plast på skroten och gör åverkan på. Spara den hela till du skall återställa.

Nej och det kan bli riktigt tråkigt om den drar för länge, stor risk att linan går av eller att något annat går sönder!! ☹️

ELFA har en hel del lådor, vet inte om dom har det du söker dock. https://m.elfa.se/search?q=Låda&submit=

Till den tidigare styrboxen hade jag det. Främst för att fjärrstyrningen startade när kollegerna låste upp sina bilar på parkeringsplatsen på jobb. Tog ett tag innan jag föratod varför linan plötsligt var mycket hårdare spänd än vad som var lämpligt!! På denna sitter mottagaren till fjärrkontrollen bara på när jag använder den, så planen är att inte ha huvudbrytare.

Ikväll fick jag färdigställt ännu ett av höstens projekt, denna gång var det vinschens tur. Jag har länge retat mig på reläboxen till min vinsch, då den var monterad ovanpå trumman och därmed i vägen när jag skulle lägga på linan. Kvaliteten på boxen var också lite tveksam, otätad och med lång fördröjning på fjärrkontrollen. Därför köpte jag mig en T-max styrbox, denna var dels IP-65, hade bättre fjärr och den var även lite kompaktare. Efter att ha letat en stund efter lämpligt ställe att montera den på, både i motorutrymmet, under/bakom strålkastarna och framme i grillen så bestämde jag mig till sist för att fälla in den i grillen. Här tänkte jag få in den. Då det satt lite plast ivägen var det bara till att börja såga! Även grillen fick justeras lite. Den kom in ganska bra och stack inte ut specielt mycket. Betydligt bättre ur vägen än den gamla. Då jag kapat lite onödigt mycket så limmade jag tillbaka en del av ribban igen, hade kanske varit bättre att kolla liite noggrannare INNAN jag "rockade loss" med bågfilen! Inte en helt osynlig montering men den är väl ur vägen. Jag avslutade med att lägga på ny gul lina på trumman. Den får dock spännas en annan dag, detta är ju extra viktigt att komma ihåg med lina, då den inte bara riskerar att skära ner i underliggande linlager, utan även att smälta av friktionen, om den roterar på trumman!

Jag är 173 o Hanna 169 så vi har det lite jobbigare, hjälper ju inte heller att bilen är höjd ca 4"

Kul att den är "hemma"!!

Ser ju stabilt ut, akta nu bara så du inte sparkar ner flaken o kommer i kläm!

Kaffemaskin på bygget är stil!

Snyggt! Var det tight med spoilern? Tänkte om du funderar på hängande LED under racken för ljus bakåt.

"Å mens jeg satt på hytta å tok noen øl, ble det plutselig bestilt nye stigtrinn slike som tåler en trøkk." En bra investering!!?

En riktigt trevlig Jeep du har!! Hoppas den får komma ut mycket.

Det sa ja ju, talja i en gren, de har bara förfinat det lite

Vi tog ett varv om däck här för ett litet tag sedan.

Typ denna: http://www.stro.se/information/vinterdack/

Ser riktigt trevligt ut!! ?

Härligt!! Mycket bättre än tv.... En pannlampa är inte fel att ha i bilen, inte minst nu när höstmötkret gör att utemiddagen får tillredas i mörker.

Köpte mina här https://www.dack-popgom.se/dack/dack-265-75-16--dack-bf-goodrich-sommardack

Handlar ju mycket att hitta den där tiden att sätta igång på. Tar ju emot att dra igång underhåll/projekt/reparationer samtidigt som man vill ut och köra, om det inte är absolut nödvändigt, men till sist når man ju gränsen....... Sen är det ju rätt kul när man väl kommit igång och kan börja bocka av! Nej vatten på fel ställe är aldrig kul, jag har haft det på ett ställe till men det får jag berätta mer om sen.

Är”överygad” om att de 27kg gör att det krävs en höjning av bilen! Då kan ju också passa på att sätta på större däck och sen .........

Det är väl nästan det jag gör varje gång jag är på tur. Kör man en -93:a med V8 och över 30k på mätaren så är det väl en bil som många skulle säga var värd runt 5000