Jump to content

Lars 9k

Premium Member
  • Posts

    4,724
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    696

Everything posted by Lars 9k

  1. Tror inte det är så farligt, känns stabilt, men vi får se........
  2. Ja det var ju en enkel och smidig lösning...... hmm... börjar nog så här!
  3. Vatten kommer säkert dit om det regnar rejält men hur mycket det påverkar filtret får jag se. Dock skall det inte rinna in vatten, då hålen sitter en bit upp på kanten.
  4. Nu har det hänt lite i garaget igen ..... Då min gamla Jeep saknar kupéluftfilter, så blir den väldigt dammig invändigt. Jag tänkte därför testa att göra ett eget filter för innluften till kupén. Steg ett var att ta sig in till luftintaget, vilket inte var helt lätt, då det krävde att man demonterar plasten under rutan. För att få av den, måste först armarna till vindrutetorkarna av och det är ett rent hel..te innan man kommer på hur det skall gå till. Då har jag ändå gjort det tidigare, för något år sedan ! Armarna måste lyftat ut rejält för att kunna frigöra låsspärren, trots att där egentligen inte är plats. När spärren väl är upplyft släpper torkararmen enkelt från axeln. För att få upp spärren måste torkararmen lyftas ganska högt upp mot huven. Annars spärrar nederdelen av armen. Så här högt skall spärren föras upp för att arnen skall kunna lossa från axeln. När armarna var borta plockade jag av plastskyddet och då kom jag åt gallret över luftintaget. Bort med plastclipsen som höll gallret och sen klippte jag till en bit filtermatta till passande storlek. För att slippa lirka och slita med trilskande clips framöver, så gängade jag upp fästhålen för gallret med en M8x1,25 tapp. Sen var det bara att stoppa i filtret och skruva fast gallret. Framtiden får utvisa om det kommer att fungera. Jag har också fått några hål i huven!! ? Här monterade jag fästen för Hi-Liften. Jag har tidigare haft Hi-Liften på taket när vi kört offroad, men när taktältet var monterat fanns det ingen möjlighet att öven få plats med Hi-Liften. Då jag känner mig ”naken” utan Hi-Lift, så fick det bli fäste för montering på huven. Inspirerad av alla Wranglers som har den där, de skruvar dock fast fästet i gångjärnen, men jag fick borra hål i huven och skruva fast den med genomgående skruvar och rejäla brickor istället. Återigen är det skönt att räkna sig som slutanvändare på Jeepen. ? Kompisen Göran hjälpe mig också med fäster för taktältet på släpvagnen? För att kunna montera undertältet fick tältet dras ut på ”gångjärnssidan. Det skall bli kul att testa detta senare i sommar!
  5. ?? Vi får väl ta ngn sensommartur när vi kommit hem igen!
  6. Härligt @Maria Widell, provsova i natt!? Har du starkare barn än @CampForCer eller lika bra grannar
  7. Ja vad är en flygtur jämfört med en tur med Toyotan!!?? Du verkar ha hittat härliga camp och fika platser dessutom. Ser fram emot nästa tur tillsammans, säkert du inte skall hänga på ner mot Österike?
  8. Den var rejäl, var det inte du som hade ont om plats?
  9. Efter de senaste ”kulturella” rundorna blev det idag tid för lite mer action. Vi var tre bilar från SORK som körde upp till Hästveda för lite offroadkörning i det fina vädret. Fötutom jag och Hanna var det Leo som drog sin ”lekbil” efter hans Overlandingbil och så Johannes med fru och barn. Ganska tätt på sina ställen. Johanes behöll taket på men plockade av dörrarna. Här var det rejält brant. Nästan fusk när man som Leo rullar på 37”! Alla tog sig dock upp. Träbron var lite extra spännande då repen börjat gå sönder och stockarna rullade. Ett tag trodde jag att jag satt mig rejält när framhjulen gled ner mellann två stockar men med låst diffspärr fram så klättrade framhjulen fint upp igen. Vi körde lite nya slingor idag, åtminstone nya för mig & Hanna och här passerda vi plötsligt ett gamnalt järnvägsspår! Det gällde att placera bilen rätt för att unvika att fastna på slipersen. Lite senare fastnade jag dock för första gången, en hög kant som var förstärkt med en stock. När väl framhjulen kom upp så hängde bilen sig på underedet lagom till att bakhjulen hamnade vid stocken. Så det blev till att koppla vinschen. Även om det var rejält torrt så fanns det några surhål kvar. I detta tog det åter stopp för mig. En sten framför vardera axeln är ett effektivt sätt att stoppa en bil! Men med vinschens hjälp var vi snart på väg igen. Här fastnade Johannes med en rejäl sten under bilen. Efter att bilen roterat en stund som en stridsvagn som gör centrumsväng så lyckades de dock ta sig loss för egen maskin. Teperaturen inbjöd väl egentligen mer till bad än offroad i skogen! På vägen hem blev det varsin rejäl glass som smakade underbar efter en varm och dammig, men väldigt trevlig dag!!
  10. Härligt, mycket bättre att skämmas lite än att behöva köpa ny frys. Hade ju varit extra surt om du köpt ny som ....... inte heller hade fungerat. ?
  11. När termometern visar på 28*C är det skönt att ha fungerande AC i bilen. Nu har det kommit i en ny kompressor och systemet är påfyllt. Känns som väl investerade kronor
  12. Här kanske? http://www.hushallsreparationer.se/
  13. Samma här @iknutis, bilderna syns inte! Sådär Ja!
  14. För de pengarna kan det ju vara lönt att låta ngn kyl/elektronikfirma titta på den. Kan ju faktsiskt gå att laga!
  15. Lars 9k

    Suzuki

    Härligt @Andreas
  16. Trodde de gömde sig här ...,. men det gjorde de nog inte, ....... ännu
  17. Allt för att inte ha skäl för att ta in på camping ......, kollat det med frun?! ?
  18. Idag beställde jag en 50w solcellspanel, mest för att testa hur det funkar tillsamans med Ctek:en
  19. Ser ju ut som det krävs lite återtagande innan man kan dricka brunn eller pumpa bränsle i de anläggningaran igen. Blev det provsovning?
  20. Kul att ni kom ut, spännande med så många hungriga munnar att mätta ute i skogen Man upptäcker fort att det behövs avställnings/arbetsyta vid kyl och spis.
  21. Nej tänkte det kunde vara läge att påminna
  22. Tack för input, har någon annan erfarenheter så hojta till. Nej städerna står inte högst på listan.......
  23. @thorstein har du hittat några fler guldkorn bland dina dagböcker?
×
×
  • Create New...