HoL på Sverigetur 2023

[Lars 9k]

Nu bär det snart av på årets tur.

Planen är lös men vi startat längst i söder och sen får vi se hur långt norrut vi kommer.

Men …… vi har inte varit vid Treriksröset ännu…….och det var någon som lockade med kaffe och ställplats i Pissiniemi!

Är det någon som är sugen på att hänga på, möta upp eller bara bjuda på kaffe så hojta till.

Resan är målet!

[Norlin]

Vid vilken tid passeras Vänern och på vilken sida?

[Lars 9k]

Första riktig planerade stoppet är i morgon eftermiddag/kväll då vi skall tillbringa natten på Visingsö.

Visingsö ställplats

Men vi kan ju mötas där om ni är lediga!

 

[Norlin]

Hhmm, ska hämta altandörr imorgon.

Var tror ni att ni är runt vecka 33? Verkar som hund och husse kan komma loss för en liten tur 

[Hanna]

Dag 0 4/7 2023

 

Vi smygstartar lite, med en liten tur till Smygehuk!

 

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 1, 5/7-23

På vägen upp mot Visingsö i Vättern blev det några stopp.

Start vid halv nio.

 

 

Hyfsad temperatur men en bit ifrån den högsommarvärme det var för någon vecka sedan. 

 

Som vanligt var det vägarbete vid Ljungby men nu börjar det arta sig, snart så….!

 

 

 

Vi såg en del taktält längs vägen med diverse sorters bärare.

 

 

 

@Hanna fick syn på en fin valvbro längs Röttleån, vid Ormastorp som fastnade på bild.

 

 

Efter tips av @Vikingstål svängde vi in om Röttle för att titta på Röttlefallet.

 

 

Det visade sig finnas en hel del mer fint att titta på där.

Röttle med sin vattenkraft har varit en ”industriort” sen 1200-talet. Forsen har använts för att mala, borra muskötpipor, producera el , hyvla och mycket mer det senaste årtusendet.

 

 

Rasmus kvarn var öppen och de malde mjöl för fullt.

 

 

Häftigt att vara i en kvarn som maler, jag har tidigare varit i möllor som varit igång vilket är ännu häftigare, då hela möllan skakar av kraften från vinden.
En vattenkvarn går betydligt lugnare och står lite stadigare på underlaget.

 

Då kvarnen malde året om fanns en spis i ett separat rum att värma sig i.

 

 

 

Här hälldes säden ner för att hamna mellan kvarnstenarna.

 

Självklart blev det 2kg nymalet mjöl. Kanske kan det bli nybakade bullar framöver.

 

Från kvarnen var det bara en liten bit att gå längs ån för att komma ner till Vättern. 
 

Längs ån fanns det rester av flera gamla byggnader.

 

Längre ner längs ån fanns bryggan där det gått båtar in till Jönköping och över till Visingsö.

 

 

 

Den här parkeringen tyckte jag var snygg!

 

Röttle var väl värt ett besök, mitt i naturen men väldigt nära E4 som brusade ovanför en bit bort.

 

[Rasmus Evertsson]

Åker ni förbi Smålandskusten på vägen hem så ska jag se till att brygga lite kaffe!

[Lars 9k]

Tack, tack!!!

Det skall vi komma ihåg, har dock ingen aning just nu vilken väg vi tar hem.

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 1, del 2, 5/7-23

Efter besöket i Röttle körde vi vidare mot dagens huvudmål och tilltänkta camp, Visingsö.

Vi har kört förbi skylten till färjan mängder av gånger på våra resor norrut respektive hemåt.

I år tänkte vi därför att det äntligen var tid att stanna och utforska ön samt tillbringa en natt där.

Det blev en bokad plats på ställplatsen vid färjeläget på ön. Inte för att vi är mycket för ställplatser men här var det ont om alternativ.

Färjan från Gränna, även den hade vi bokat.

 

 

På väg mot Visingsö.

 

 

Ön är full av historia då den under ett antal år var centrum i det Sverige som höll på att bildas under medeltiden.

Ni som läst Arn-böckerna eller sett filmerna minns kanske fejden mellan de Sverkerska och Erikska ätterna och där kungen dödas på Visingsö under 1100-talet.

Lagom till vi anlände till ön började det att regna.

Första stoppet blev ruinerna efter borgen Näs på södra sidan av ön, just den borgen som Sverkarna och Eriksönerna växlade om att regera från.

Så här skall borgen sett ut innan den brann på 1300-talet.

 

Så här såg den ut nu i regnet.

 

Från sjösidan ser lite mer av muren.

 

I ett av tornen fanns fortfarande ett rum man kunde gå in i.

 

Taket som var kupolformat och självbärande.

 

Denna gamla lada låg alldeles intill.

 

 

Nästa stopp blev Sverkereken, en ek som planterats på 50-talet på den plats där Karl Sverkersson skall ha blivit mördad av Knut Eriksson.

 

 

 

Efter så mycket kultur och regn bestämde vi oss för att köra till kvällens camp.

Vägen gick genom den stora Ekskogen som anlades för att kronan skulle ha ekar att bygga skepp av.

 

Här mötte vi ett gäng vagnar som kört remmarlag.

Väl på plats åkte markisen upp så vi kunde stå och få på oss regnkläderna utan att bli dyblöta.

 

Tältet och flaggan uppe.

 

Med regnkläder på tog vi oss en promenad för att inspektera mer sevärdheter.

Fast denna utsågade figur var nog inte så gammal.

 

 

En promenad in i Ekskogen för att leta efter en gran!

Den stora Silvergranen på Visingsö, den lär vara mer än 39m hög och med över 4m i omkrets är den riktigt rejäl.

 

 

Den här granen som höll på att ramla i sjön var inte lika hög och lär inte bli lika gammal heller.

 

Väl åter vid Jeepen blev det äntligen käk.

 

Ikväll serverade @Hanna overlandJakob

 

Så var vi en bit på väg….

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 2, 6/7-23

Dagens morgonbild

[Vikingstål]

Riktigt fina bilder. Ni hade tur som fick möjlighet att kolla in i kvarnen, den va stängd när vi va där.

Sen verkar det som att inte alla bilder laddats in ordentligt.

[Lars 9k]

20 minuter sedan, Vikingstål said:

Riktigt fina bilder. Ni hade tur som fick möjlighet att kolla in i kvarnen, den va stängd när vi va där.

Sen verkar det som att inte alla bilder laddats in ordentligt.

Ja kvarnen var fin.

Testa att uppdatera sidan när du öppnat den, bilderna är där nog men det är segt att få upp dem.

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 2, del 2, 6/7-23

Efter frukost där regnet åter hängde i luften startade vi med att titta på lite mer saker på Visingsö.

Inte vår mest häftiga camp.

 

Men frukost blev det i vanlig ordning.

 

Första stopp blev Kungseken, ett fint exemplar på ek om än inte ens nästan, den största vi sett, men så var den ju inte heller mer än ca 180 år gammal.

 

 

 

Nästa stopp blev Brahekyrkan, en vacker kyrka byggd på tidigt 1600-tal av greven på Visingsö, på en plats det tidigare legat en mindre kyrka från 1100-talet.

 

Det var mycket som glimmade på diverse utsmyckningar, här syns det att det kyrkan var ett rikt grevskaps huvudkyrka.

 

 

I kryptan under en del av kyrkan kunde man skymta några kistor. I den ena lär det bara vara ett huvud, huvudet efter Johan Sparre som blev halshuggen på Kalmar slott.

 

Dock fick man inte plats med de stora klockorna i tornet, utan de sitter fortfarande i en äldre tjärad klockstapel.

Därefter Kumlaby kyrka.    

https://jkpg.com/sv/visingso/kumlaby-kyrka/
 

En gammal 1100-tals kyrka som Per Brahe d.y lät bygga om till skola 1636 då han också fick toppen spiran på tornet kapat så att dess topp istället kunde ge möjlighet till astronomiska studier.

Då tornet var öppet ger det idag besökare möjlighet att njuta av utsikten.

På väg upp passerade vi klockorna.

 

En ganska spännande trappa!!


 

Vacker utsikt!

 

 

 

 

Inne i kyrkan fanns det fullt med gamla målningar i taket men även skrift om Brahes skola.

 

 

 

Kyrkans olika utseende genom århundradena.

Utanför kyrkan stod en av de hästdragna vagnarna redo att transportera besökare vidare.

 

Precis när vi lämnade kyrkan tog regnet åter i.

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 2, del 3, 6/7-23

Innan vi lämnade Visingsö för denna gången hann @Hanna med ett snabbt besök Visingsborg, Brahes residens som förstördes i en brand 1718.

 

 

 

Lagom till vi som absolut sista bil körde på färjan kom nästa skur.

Väl på fastlandet körde vi gamla vägen norrut, samma väg som vi cyklat några gånger under Vätternrundan.

Här passerade vi Braehus.

 

Länsgränsen mellan Småland och Östergötland var utmärkt med en riktigt fin skylt.

 

Fast även en något äldre hade fått stå kvar.

 

 

Hästholmens hamn var nästa stopp. En hamn som varit en knutpunkt för Vätterntrafiken.

 

 

 

Uppe vid fyren stod detta konstverk, om nu en stor stol är ett konstverk!?

 

Tydligen står det ett passande bord på botten en bit ut i sjön och ytterligare ett antal stolar på andra ställen runt sjön.

 

 

 

I det gamla magasinet fanns turistbyrå och ett litet museum.

 

 

 

Sen bar det äntligen ut i skogen.

 

Stocklyckehamnen intill Omberg såg inte så mycket ut för världen men tydligen hade det även härifrån gått färja en gång i tiden .

Härligt högsommarväder, 14 grader, regnbyar och rejält med blåst. Det var inte så man direkt blev sugen på att bada!

 

 

 

Nästa stopp, Hjässborgen uppe på Omberg. En fornborg med rejäla proportioner, längst upp på toppen.

En ganska brant väg ledde upp på berget.

 

Milsvid utsikt som tyvärr begränsades av vädret.

 

 

 

Vi fortsatte sedan norrut längs sjösidan, troligen på en riktigt gammal väg som slingrade sig bara några hundra meter från stupet ner mot sjön.

 

Västra väggar bjöd på fin utsikt över sjön, säkert 50 meter över sjön.

 

 

 

En bit bort stod en Maria staty placerad. Tydligen går det en pilgrimsled här, Marialeden.

 

Vägen var inte bred, skönt att vi slapp möten.

 

 

Området är fullt med fornborgar.

 

 

 

När vi slutligen lämnade Vättern öste regnet återigen ner.

 

På väg mot kvällens camp intill Tisaren.

 

En stund var vädret riktigt soligt och fint, lagom till vi anlände till camp.

 

Jeepen fick lite omvårdnad i form av påfyllning av olja till automaten.

 

Efter en stund anlände kvällens värdpar som tipsat oss om platsen, @Vikingstål och My.

 

Strax därefter började det återigen ösa ner.

 

 

 

Fast mellan skurarna var det riktigt fint.

 

Lyx med bartender i skogen! @Vikingstål fixar Kaffe Karlsson.

 

 

 

Ikväll blev det sent innan värdparet lämnade oss och jag fick skrivit färdigt.

Så här långt har vi nu kommit.

 

 

 

En riktigt trevlig dag på vår resa, med en fin blandning av spännande platser med historia och samvaro med goda vänner.

Godnatt!

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 3, 7/7-23

Efter en lite blåsig natt vaknade vi till mer blåst och en mulen himmel.

Dagens morgonbild.

 

Vi hade faktiskt uppehåll hela morgonen vilket var tacksamt. Så tältet och markisen hann nästan torka innan vi packade ihop.

Fast när vi skulle sätta på kapellet på tälten så upptäckte jag var den ATF olja hamnat som åkte utanför när jag fyllde dagen innan, den var i kapellet!!

Inte helt enkelt eller kul att försöka få bort!! Risken är väl att det kommer att lukta fan i tältet när vi packar upp det.

 

 

Trevliga små vägar ut från camp.

 

 

Kom på att även motorn kunde behöva lite påfyllning av olja.

 

 

 

 

Det var nog ett tag sedan detta huset var byns affär.

 

Dagens första mål var Kvarntoppen och dess konstutställning. Den hade vi fått tips om både av @Vikingstål och våra släktingar i Lindesberg.

Kvarntorpshögen är över 100m hög och reser sig över slättlandskapet. Den består av rester från brytning av alunskiffer. Brytningen startade under 2:a världskriget och var ett sätt att få fram olja under kriget.

1942 startade Svenska Skifferolje Aktiebolaget, SSAB utvinning av olja ur skiffern. Man producerade årligen ca 100 000 m3 olja.

Tillverkningen upphörde 1966 men fortfarande ryker det ur vissa delar av högen. När man tippade ”askan” kunde den vara upp till 600 grader varm och på vissa ställen är det fortfarande dessa temperaturer. Det vill säga, det brinner fortfarande inne i högen och delar av högen sjunker ibland ihop allt eftersom materialet brinner upp.

Upp till toppen går en trappa och en väg och där uppe finns skidlift, downhillbana, kiosk och en konstutställning.

 

Det finns över 30 konstverk utspridda kring toppen.

Konst på hög

Ett träd av plåt.

 

 

 

Ett av Lars Wiilks konstverk.

 

 

 

Samt en hel massa andra.

 

 

 

 

Här skulle man inte gå.

 

 

Röken steg upp genom markytan.

 

Fler konstverk.

 

Hmmm…

 

 

Utsikten från toppen var magnifik!

 

forts följer ….

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 3, del 2, 7/7-23

 

Färden fortsatte norrut och nästa planerade mål var en ny fornborg.

Navigering pågår för fullt.

 

 

Den här dagens fornborg har vi passerat mängder med gånger på vår väg till och från Lindesberg.

Men denna gången var det äntligen tid att stanna och titta på den.

Fast vi missade ändå infarten då den ligger riktigt tokigt så vi fick faktiskt vända och köra in från norr.


 

Denna borg var inte lika stor som de vi besökte igår men väl värt ett besök.

 

På tre sidor är det stup ner och på den fjärde har det varit en mur som man ser rester av.

 

 

De här skulpturerna var nog av lite nyare datum.

 

Utsikten var i vanlig ordning fin.

 

 

Här ser man delar av den kvarvarande muren.

 

Intill låg en riktigt fin liten damm.

 

En bit SV om dammen fanns en liten grotta bland stenarna.

 

 

 

 

Kvällens ”camp” blir fusk, vi valde att gömma oss ifrån åskskurarna i släktingarnas källare.

 

 

En liten bit längre norrut hann vi åtminstone!

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 4, 8/7-23

 

Efter en trevlig kväll blev det en natt i källarens sängar.

Ganska skönt med tanke på det myckna regnandet och åskan.

Dagens morgonbild

 

Nu får vi ser vart det bär iväg!

Kring 10 drog vi vidare norrut. Visserligen fick vi ett erbjudande av svågern att hänga med på Noradagarna där han skulle ställa ut sin SAAB 96. Men vi kände att vi ville fortsätta enligt plan.

 

 

Efter en stund passerade vi in i Gästrikland.

 

Vi körde mest på lite mindre vägar mot dagens planerade stopp.

 

 

Broarna vid Gysinge, tre stycken gamla järnvägsbroar, byggda kring 1900 och nu några av de få bevarade med denna konstruktion.

Balkbroar av stål med stående parabelformade fackverk, de är kulturminnesförklarade och skyddade.

 

 

De gick över nedre Dalälven där även denna bilbro gick.

Den här stenen med skylt stod vid bilbron som var den första av tre och de var tydligen byggda 1934 enligt skylten.

 

Här syns rester av de tidigare stenboarna.

 

 

 

I jakten på bättre bildvinklar på tågbroarna körde vi in i den intilliggande nationalparken, Färnebofjärdens nationalpark.

 

Det var ett riktigt trevligt område med fina toaletter, flera bord, informationsskyltar och vindskydd.

 

Då regnet som vanligt hängde i luften valde vi att fixa lunch i ett av vindskydden.

 

 

Sen blev det en lite promenad längs en av lederna som skulle förra oss ut på en udde med förhoppningsvis bra utsikt över broarna.

 

Parken invigdes visst 1998 av vår kung.

 

Här hade bävrarna varit flitiga.

 

 

 

På andra sidan strömmen hade de sitt bo.

 

Till sist fick @Hannasyn på tågbroarna igen.

 

Efter förrättat värv bar det sen vidare längs leden.

 

Området hade en över 400 gamla ekar.

 

På en Ö en bit bort fanns detta fiskgjusebo.

 

 

Här syns Gysingebruk.

 

 

Promenaden fortsatte längs leden, stundtals med regnkläder på oss för att en stund senare åter packas ner.

 

 

 

Är det någon som vet vad detta kan vara för något?

 

 

Det var en riktigt fin skog med vacker mossa och massor av liljekonvaljer som dock var överblommade.

 

 

Tydligen var strömmarna populära fiskeplatser.

 

Det blev en ganska rejäl runda på nästan 6km.

 

Efter mycket motion och frisk luft bar det åter norrut. Resans första milstolpe.

 

Återigen öste regnet ner.

 

 

Efter Gävle letade vi oss ut på E4, fortfarande avlöste åskskurarna varandra och stundtals syntes blixtarna ljunga.

 

 

 

Framåt kvällen, fast ganska tidigt för att vara oss, rullade vi in mot den planerade campen.

 

 

Nu är vi ju faktiskt bit himmaifrån!

 

 

 

forts följer…

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 4,del 2, 8/7-23

Oj vilket kanonställe, tack @Vikingstål för tipset.

Äntligen var det dessutom en skön sommarkväll när åskskurarna dragit bort.

Tältet uppe och grillen startad.

 

Denna kväll blev det grillad kyckling och svenskodlad quinoa.

 

Efter maten blev det ett kvällsdopp, inte supervarmt precis men ack vad härligt att känna att det var en kväll som det funkade på!

 

 

 

 

 

Det är gott att vara ute på tur!

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 5, 9/7-23

Vi vaknade efter en riktigt lugn och skön natt, helt tyst förutom några får på andra sidan sjön och så fågelsång så klart.

Härligt väder på morgonen också, helt vindstilla!

Dagens morgonbild.

[Vikingstål]

Ni har det alldeles för gott!

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 5, del 2, 9/7-23 

 

Vädret var alldeles utmärkt medan vi packade ihop.

Både under kvällen innan och under morgonen hade vi frekvent besök av humlor. Ganska förvirrade och klumpiga var de dessutom, vi funderade på ifall de var ”nykläckta”.

 

 

Trevlig väg ut från camp.

 

 

En ny milstolpe, en halv något till någonstans..!

Dagens första mål var Avholmsberget som syns i fjärran.

 

En stor del av vägen var under renoveringen och riktigt usel att köra på. Inte blev det bättre av att vi körde på långturstryck i däcken, 3bar bak och 2,8 fram!

 

Dagens första kyrka blev Norrbo kyrka.

Lagom tills vi kom upp på Avholmsberget började det så klart regna.

 

Så det blev ett kort stopp medan vi tog några bilder.

 

Utsikt ut över Dellensjöarna.

 

 

Sen styrde vi åter norrut, denna gång mot Stöde och en nästan släkting till mig. 
Hmm nu var vi ju i Norrland.

 

Regnbyarna fortsatte att komma och gå.

 

 

Här passerade vi Stödesjön och i bakgrunden syns Stöde kyrka. Här var vi i höjd med Östersund och Sveriges mittpunkt var passerad.

 

Utsikt från värdinnans uterum, ganska ok!

 

 

 

Nästa mål var sen Liden där vi skulle besöka ett par, Robban och Bea som vi träffade under förra sommarens tur, arrangerad av @Vikingstål.

Här gick resan nästan bara på grusvägar och det blev dags att lufta ur  en del.

 

 

 

Bro över Indalsälven.

 

 

 

Nästan direkt vi passerat Indalsälven kom vi fram till Lidens gamla kyrka som var värd ett stopp.

 

 

 

 

 

 

Tyvärr var Robbans och Beas rigg trasig och stod på lyften. Bränslepumpen vägrar starta, förhoppningsvis får de rätt på den inom kort. Jag fick testa att hålla ett annorlunda husdjur, en ganska trevlig krabat faktiskt.

Kvällens camp blev strax norr om Liden, vid en fiskesjö.

 

 

 

 

Självklart blev det test av fiskelyckan, men trots att det nyss planterats ut en större mängd regnbåge uteblev nappen.

 

 

Men det blev en härlig kväll/natt och när vi avbröt klockan 23 var det fortfarande ljust. Hitintills har pannlamporna inte behövts.

 

Nu är vi en liten bit längre norrut men visst är det en bit kvar!

Nästan i höjd med Trondheim.

 

Kvällens camp.

Edited July 9, 2023 by Lars 9k
Efter diverse fix, äntligen klart

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 6, 10/7-23 

Efter att ha vaknat av korpar och någon annan extremt högljud fågel vid 6, somnade vi om en stund till.

Fast vid 8 blev det tid att stiga upp till en vacker och solig morgon.

Dagens morgonbild.

 

Det blev lite fiske till innan frukost men med samma skrala resultat.

 

Idag var planen att lägga lägga lite mil under hjulen. De senaste dagarna har ju tempot norrur varit ganska lågt.

Men visst bjuder vägarna på fina vyer även om det mest är skog.

 

En och annan taktältare ser man men vi har inte sett till någon fullastad Overlandare ännu.

 

Även om planen var att rulla så tog det stopp när vi såg denna skylten!

 

Mycket intressant område och med extremt fina träbroar med fina pedagogiska skyltar så var detta en höjdare.

Första bron var äldre och gick över järnvägen.

 

Historien om hur Storforsen tömdes och blev till Döda fallet var väldigt intressant och dramatisk.

 

 

Många och långa broar som gick över stora delar av den tidigare forsen.

 

 

 

 

I berget finns massor av jättegrytor, vissa med stenar som hamnat där och stannat kvar, så kallade skurstenar.

 

Längre bort syns Indalsälvens ”nya” fåra.

 

Här var det hål rakt igenom berget.

 

Mycket bygge var det.

 

Den sista juridiken var inte avklarad förrän 1975

 

Vem eller vad den gubben representerade är oklart.

 

Denna dag var den hitintills varmaste och finaste dagen på hela resan, synd att vi mest skulle sitta i Jeepen.

 

Här passerade vi Ångermansälven vid Eds, vi försökte hitta lagom små vägar men som ändå lät oss rulla på i hyfsat tempo.

 

 

Även grönt kan vara en färg på hus.

 

Vi hittade en fin plats att käka lunch på vid Forsmokraftverk.

 

Ett ställe som även skulle kunna fungera på som camp.

 

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 6, del 2, 10/7-23 

Skönt att slippa regnmolnen, vi följde här Ångermanälven en bra bit.

Resele kyrka var riktigt fin.

 

Kul med lite gammelbilar på vägarna!

 

Det är inte bara skog i norra Sverige men nästan. Här var det ett dämme, Hällbymagasinet och i bakgrunden rejäla kullar, för fjäll kan man nog inte kalla dem.

 

Jippi, det känns som Norrland på riktigt nu! 

 

Vi följde väg 90 en bra bit, tydligen även kallad Sagavägen.

 

Sen vek vi av på 365 som vi körde en bra bit på.

 

Väldigt lite trafik, fast även här mötte vi någon kul bil.

 

Det finns stora älvar och så finns det små, detta var Gideälven som väl hör till de sistnämnda.

 

Vid Lycksele kom vi ner till en av de större, Umeälven.

 

Träsk finns det också massor av, med diverse tillnamn.

 

Inne i Lycksele körde vi över älven.

 

 

 

Så klart var det även här vägarbete och Lotsbilar att följa.

 

Så byttes Västerbotten mot Norrbotten och vi närmade oss dagens mål.

 

Vägen gick också över diverse träsk men fortfarande var temperaturen kring 26 grader och trotts att det började bli kväll stod solen högt.

 

Mer träsk men ett lyckligt ett.

 

En jagande skugga i brist på kompis i backspegeln.

 

Den här filuren tittade ut från bergssidans vid Arvidträsk.

 

Nästa stora älv att passera var Piteälven.

 

 

Dagens mål nådde vi kring 21:30, efter en tripp på 60mil, det blev en badplats utanför Boden.

Även denna kväll fixade @Hanna ngt gott att äta.

 

Det var för det här vi körde norrut, känslan när man sittet klockan 23:30 och häller upp en whiskey medan det fortfarande är ljust ute är så jäkla speciell!!

 

Nu jäklar börjar det ta sig sa pyromanen…

 

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 7, 11/7-23

Att sova intill en badstrand en varm kväll när det aldrig blir mörkt har sina sidor.

Sista nattbadarna ramlade nog in kring 00:30 och höll i en timme. Men, men, sånt får man ta.

Sen vaknade vi 07:30 av en hjullastare som for omkring under en kvart. Jag trodde först han skulle ha synpunkter på vår parkering men hann försvann utan att ha stannat vid oss.

Dagens morgonbild.

 

Den här krabaten tyckte han passade på vårt tält vilket ju i och för sig stämde. Men den fick flytta sig så vi kunde packa ihop.

 

Efter vår natt i Boden, var dagens första mål Rödbergsfortet, det fort av de fem som ingick i Bodens fästning, som numera är öppet för besökare.

 

Efter att kört upp längs en smal väg uppför berget kom vi upp på toppen där själva batteriet var insprängt.

Längs vägen fanns det murade värn, egentligen hela byggnader som skyddade vägen.

 

Mellan de stora forten hade det också funnits en mängd ställningar för rörligt artilleri, likt denna pjäs.

 

Bestyckningen när anläggningen uppfördes under tidigt 1900-tal, var pjäser med en skottvidd på ca 1 mil, de byttes senare ut mot pjäser med dubbla räckvidden.

 

 

Uppe på toppen under sina pansarkupoler fanns pjäserna.

 

 

Fin utsikt uppe från berget.

 

 

Här syns ett av de andra forten, Södra Åbergsfortet.

 

  Bild ut över skjutfältet som man använder fortfarande men som tidigare nyttjades för forten.

Det var en hel del taggtråd kvar men det lär ha varit mycket mer när det begav sig.

 

Alldeles intill där vi gick satt två korpar. Vi gissade på att det var ungar med tanke på hur orädda de var.

 

Här syns en av tre djupa schakt som var de första man högg ut innan man sen högg sig in sidledes för de olika installationerna.

 

Ett bevakningsvärn.

 

Det fanns massor av intressant information på skyltar.

Det här handlade om en polishund som bland annat använts för att söka av runt de olika forten på den tiden när allt var avspärrat och topphemligt.

På den här cykeln körde husse polisman runt hunden ”Pirat”.

 

Lite information om infanterivärnen. Det fanns kring 250 infanterister vid varje fort för närskydd inklusive granatkastare.

Ingång till ett av värnen.

Mörkt som … och väldigt begränsad sikt genom respektive glugg. Det gällde att man tittade genom alla för att hålla koll.

Mer utsikt

 

När man klev in henom huvudgrinden som normalt bevakades av en vakthund möttes man av en kanonmynning.

 

 

Vi valde att betala för en guidad tur vilket gav oss en hel del.

Här byggde man ut berget lite genom att utan betong stapla stenblock, bra precision.

 

När man byggt färdigt murade man igen en del av hålen.

 

Sjukstugan

 

 

Tandläkaren

 

Fältskären hade visst nyss kapat ett ben.

 

Innan man fick centralvärme eldades det i massor av sådana här kaminer runt om i berget. Att betänka är att inledningsvis fanns det inte ens el eller telefoner utan det var bloss och fotogenlampor som gällde.

 

Ett av logementen, totalt var det under krigstid plats för ca 250 infanterister och lika många artillerister. Här ändrades det sig så klart under de nästan 75 åt som forten var i drift. Först var det hängkojer och kaminer, på slutet våningssängar och centralvärme men inte ens på slutet kan det ha varit speciellt trivsamt.

 

 

 

Kök som skulle producera 500 dygnsportioner.

Eget porslin eller snuskburk, båda alternativen fanns.

 

 

Idag är delar av fortet möjligt att hyra för event, man har tömt en del av logementen.

 

 

Stridsledningen, hjärtat i fortet.

 

En gång i tiden det finaste ur som gick att få tag på. Rätt tid är avgörande för en artillerist.

 

 

 

Vägen upp till en av pjäserna.

 

 

 

 

Det fanns även stora strålkastare som gick på räls.

 

 

 

De var avsedda att kunna belysa mål under den mörka årstiden och nattetid. Att bemanna dem kan inte ha varit en toppentjänst.

 

Efter en givande förmiddag lämnade vi till slut Rödbergsfortet och styrde återigen norrut.

[Lars 9k]

Sverigeturen dag 7, del 2, 11/7-23

 När vi lämnat Boden bakom oss passerade vi Luleälv.

 

 

Det blev en snutt längs E4 innan vi vek av norrut.

 

Här var det Råneälv som fastnade på bild.

 

Återigen en taktältare, dock har vi fortfarande inte sett någon Overlanding rigg och knappt inte heller några Jeepar. Två stycken ZJ är nog de enda!

 

Här fick vi syn på en färja nere på älven.

 

Det var vid Strömsnäs som denna färja gick över Kalixälven.

 

Strax innan vi passerade polcirkeln dök denna skylt upp.

Här har det nog funnits en ”Polcirkelbutik” men inte längre.

 

Utan bara en skylt till längs vägen, så jag som hoppats på ett nytt klistermärke till Jeepen gick bet.

Nu är det andra gången vi passerat polcirkeln norrut, men tyvärr, ingen dekal denna gången.

 

 

Ortsnamnen börjar kännas ”exotiska”.

 

Självklart dök det även här upp vägarbete och Lotsbil.

 

 

Många stora hus som tyvärr ser ut att vara tomma idag.

 

Så sakteliga närmade vi oss kvällens mål.

 

Så klart fick vi även denna dag regn, om än inte så mycket.

 

Här var vi framme i Pajala där vi skulle handla. Detta var närmaste affär gentemot kvällens mål som fortfarande var mer än 5 mil bort.

 

De här gynnarna var ju på fel plats.

 

Lite mer blöt väg, en oändlig raksträcka.

Fortfarande 27 grader, lite tokigt känns det allt med de temperaturerna så här långt norrut.

 

 

Klockan 17:30 dessutom.

 

 

Här körde vi på Norrskensvägen men så mycket norrsken lär vi inte se på denna turen, det får nog bli en annan i så fall.

 

 

Ytterligare en älv, denna gång Torneälv.

 

 

Den där Meridianbågen får vi nog kolla på en dag.

 

Vi följde nu väg 99 längs Torneälven.

 

Längs vägen var det massor av rastplatser som egentligen var fiskeplatser med vindskydd och utedass. Klart funkis att använda som camp.

 

Det här var en udda bil, en tvåtakts DKW om jag inte tar fel.

Var var du sa du..?

 

 

Till sist dök kvällens mål upp, Pissiniemi. Detta var anledningen till hela resan. @Hanna fick frågan om vi ville titta in om deras gård under sommaren. Om vi hade vägarna förbi alltså. Dock har de hunnit köra hem men vi kunde likväl använda gården som basecamp. Nyckel fanns hos en granne så nu skall vi utforska lite här norr om polcirkeln.

 

Mycket skog är det allt!

 

 

Men även en del gamla fina visten.

 

Framme, det tog oss en vecka att komma hit.

 

Hemma har vi hjortar i trädgården, här var det renar.

 

Fast de gav sig av när vi kom.

När vi nu var framme på basecamp tänkte jag passa på att kolla över Jeepen. Jag skulle bara backa bak till en cementplatta men missade att jag hade en björk precis mitt bakom bilen!

Det resulterade i en bula i bakluckan från reservhjulet, inga stort problem, det mesta kan nog gå att trycka ut. Sen är det varken den första eller sista bulan på den här bilen.

 

Skönt att ha kollat över samtliga hjullager, oljan i bakaxeln och spänt parkeringsbackarna några snäpp.

 

Sent om sidor blev det även mat, grillat denna kväll.

 

 

Solen försvinner nästan när klockan är drygt 23.

 

Nattens camp.

 

Nu får vi väl säga att vi nästan är så långt upp vi kan komma i Sverige, fast det är bara nästan, lite längre skall vi nog fixa!

 

Vi är precis intill Torneälv och gränsen till Finland.

 

 

 

Edited July 11, 2023 by Lars 9k
Fixat efterhand