sebastian Posted October 16, 2017 Author Share Posted October 16, 2017 En super løsning fra kollega Arve var å bruke draget til krabilen og feste dette under kule på tilhengerfestet, sikre med vaier og stroppe det fast så godt vi kunne og ta det meget piano.. Merkelig nok gikk det bra 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 16, 2017 Author Share Posted October 16, 2017 Vi ble såpass sent ferdige i går at jeg ikke fikk sett mer enn at spindelen til håndbrekk, simring og trolig caliper er gåen. Håper at jeg slipper å investere i ny drivaksel, men men.. Lager ser ok ut fra den rare vinkelen, men finner ut mer ikveld/ morgendagen. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Premium Member Lars 9k Posted October 16, 2017 Premium Member Share Posted October 16, 2017 Kul att den är "hemma"!! 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted October 16, 2017 Moderators Share Posted October 16, 2017 Grattis! Hoppas det inte är för allvarligt utan att det hellre löser sig " lite lätt " . Det där blir riktigt fin turbil när du är klar! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted October 16, 2017 Share Posted October 16, 2017 Landcruiser 90 er en knallbra bil. Du må bruke rød frostvæske, den blå ødelegger pakninger. Jeg brukte biltemas beste syntetisk olje, Har også øvre og nedre bærekuler, hvis du trenger. Plus en rusten bakaksel, men innmaten skal være bra. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 16, 2017 Author Share Posted October 16, 2017 1 time siden, pilten skrev: Landcruiser 90 er en knallbra bil. Du må bruke rød frostvæske, den blå ødelegger pakninger. Jeg brukte biltemas beste syntetisk olje, Har også øvre og nedre bærekuler, hvis du trenger. Plus en rusten bakaksel, men innmaten skal være bra. Takk for det pilten:) Må lage en liste på alt som må gås over. En ting er eu- godkjenning, en annen er hvordan den bør være mht holdbarhet osv. Min filosofi har alltid vært enkel: bedre å legge litt mer i det nå om man vil ha ting på lengre sikt, da holder det seg :=) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 (edited) Litt historie på bilen følger... Bilen ble opprinnelig tatt inn fra Island av en kar fra Lakselv i mars 2010 og hadde da rullet 175.000km. Bilen hadde da litt smårust og fikk da lakkert opp panser, front- og bakfanger og ellers småskader etter steinsprang. Det var ny topp på den, nye batterier, register reim, nye bremsesko og skiver, samt at alt i forstilling var overhalt ++. Etter mye om og men med biltilsynet ble bilen en sen dag i november 2010 endelig godkjent på AT405 38" og 100 med mer heving. Litt av bakgrunnen for dette var at rammefestene var flyttet 4 cm og manglende dokumentasjon fra Island. Noen bilder fra før godkjenning, lakkering og endelig etterlengtede vognkortet Edited October 17, 2017 by sebastian 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
CampForCer Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Riktigt biffig bil! Kanonkul att du låter den leva vidare och fixar till den igen. Kommer att bli kanon. Gillar verkligen hjulen!! ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 40 minutter siden, CampForCer skrev: Riktigt biffig bil! Kanonkul att du låter den leva vidare och fixar till den igen. Kommer att bli kanon. Gillar verkligen hjulen!! Liker de felgene jeg og, men de fulgte ikke bilen. Bildene på AT405 er fra 2010, mens de svarte er hva den står på nå. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Joey83 Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Den bilen kommer til å bli veldig bra når den en gang er ferdig. Hvordan ser den ut innvendig? Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 1 time siden, Joey83 skrev: Den bilen kommer til å bli veldig bra når den en gang er ferdig. Hvordan ser den ut innvendig? egentlig ikke noe fin om jeg skal være ærlig, men at setene er slitt bryr meg lite. Skal bruke den til å levere ved med mye inn-og ut klyv av bil. Barna er fortsatt i sete så kanskje investere i seter når den tiden er ferdig.. NB: legg merke til den ekstremt fine dvd- spilleren fra Biltema montert i taket.. ? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 Dørtrekket derimot er nokså bra Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted October 17, 2017 Share Posted October 17, 2017 Setene kan farges opp med skinnfarge fra Swisswax feks, så blir de nesten som nye med litt innsats. Ellers er jo bilen helt grei innvendig. Skikkelig moro at du har litt historie om den og! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted October 17, 2017 Moderators Share Posted October 17, 2017 Festligt att din Baja fanger kallas grillguard och är godkänd. Det hade blivit svårt idag tror jag. 90 är en riktigt potent bil med små modifieringar - denna tror jag blir " unstopable " . Stort grattis igen! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 5 timer siden, iknutis skrev: Setene kan farges opp med skinnfarge fra Swisswax feks, så blir de nesten som nye med litt innsats. Ellers er jo bilen helt grei innvendig. Skikkelig moro at du har litt historie om den og! Takk for tipset! Skal prøves:) ja, historie er viktig. Prøvde å grave litt, syns det er greit å ha den. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 17, 2017 Author Share Posted October 17, 2017 5 timer siden, Wiberg skrev: Festligt att din Baja fanger kallas grillguard och är godkänd. Det hade blivit svårt idag tror jag. 90 är en riktigt potent bil med små modifieringar - denna tror jag blir " unstopable " . Stort grattis igen! Hehe, ja det kan du si. Det virker som at biltilsynet ikke helt hadde bestemt seg i starten (kall det de første årene) bilene kom inn hva de skullegodkjenne og ikke. Ja, trenger litt flere modifiseringer i motor. Noen som har gode tips der tas de imot med åpne armer. Takk igjen Jon, moro og endelig kunne bli med på turer:):) Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 19, 2017 Author Share Posted October 19, 2017 Oppdatering på skaden ved bakakselen... Laget en liten handleliste på bakgrunn av skader: Stikkaksel, simring bremseskjold (ser ut som anlegget til håndbrekksko og innfestninga til kalipter og skjold er én enhet), 2 stk hjullager, bremsebånd, monteringssett, etterjusterings skrue, bånd, mekanisme for håndbrekk og vaier til den utvendige mekanismen, skrue /skive som holder bånda i toppen, bremseskiver begge sider bak. ? Noen som har forslag til leverandører til dette? Stikkaksel må jeg trolig ta via Toyota. Noen med erfaring fra bildeler.no eller tilsvarende? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted October 19, 2017 Share Posted October 19, 2017 Rexbo.eu har gode priser, gode deler (kjente merker), leverer med Dhl/posten iløpet av en ukes tid. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SafariTec Posted October 19, 2017 Share Posted October 19, 2017 Har ein aksling som innen kort tid kan bli ledig. Dette vil isåfall bli et privat salg. Som andre vurderte også eg dette objektet, men lot det skli. Godt å sjå nokon fikk fatt på den & tar nødvendige grep. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted October 19, 2017 Author Share Posted October 19, 2017 7 minutter siden, SafariTec skrev: Har ein aksling som innen kort tid kan bli ledig. Dette vil isåfall bli et privat salg. Som andre vurderte også eg dette objektet, men lot det skli. Godt å sjå nokon fikk fatt på den & tar nødvendige grep. Er dette en originaldel? Hva tenker du på pris? Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted October 19, 2017 Share Posted October 19, 2017 4 timer siden, sebastian skrev: Oppdatering på skaden ved bakakselen... Laget en liten handleliste på bakgrunn av skader: Stikkaksel, simring bremseskjold (ser ut som anlegget til håndbrekksko og innfestninga til kalipter og skjold er én enhet), 2 stk hjullager, bremsebånd, monteringssett, etterjusterings skrue, bånd, mekanisme for håndbrekk og vaier til den utvendige mekanismen, skrue /skive som holder bånda i toppen, bremseskiver begge sider bak. Noen som har forslag til leverandører til dette? Stikkaksel må jeg trolig ta via Toyota. Noen med erfaring fra bildeler.no eller tilsvarende? Milneroffroad.com har billige deler til landcruiser, på den akselen jeg har liggende, er det relativt fine stikkaksler. Ble byttet på sånn tilbake kallingsgaranti. Det som er gåent på den, er feste som er rustet istykker. Men om du sveiser den opp, så skal den funke. Problemet er bare at den kommer fra bil med automat, å du har manuelt gir. Så da er nok utvekslingen feil. Har også en ny turbo om du trenger. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SafariTec Posted October 20, 2017 Share Posted October 20, 2017 22 timer siden, sebastian skrev: Er dette en originaldel? Hva tenker du på pris? Ja, Original ifrå ein manuell 90. Open diff, ABS utrusta. Pris tar vi ev på PM ifall det er av genuin interesse. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 (edited) Etter mye om og men er nå ny stikkaksling med deler montert og bilen er endelig på veien igjen.. Hoggeren trodde at jeg måtte ha nytt skjold i utgangspunktet, men når delebilen var demontert gikk det heldigvis av å bruke så slapp det.. ? Hva gjelder frakt av dette fra Vest-landet til Romerike via post nord er jeg rimelig misfornøyd med. Bestilte ekspress over natt da jeg hadde avtalt fast tidspunkt for montering etc. Etter ti samtaler og åtte forskjellige kundebehandlere kunne de endelig fortelle meg hvor pakken befant seg og når jeg kunne forvente å få den.. De hadde visst lagt pallen i feil utkjøringskø.. vanlig stykkgods vs. budbil.. Nå gjenstår EU- kontroll ila et par uker og se på mangellista der Noen bilder fra helgen... Edited November 27, 2017 by sebastian 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sebastian Posted November 27, 2017 Author Share Posted November 27, 2017 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now