Moderators Wiberg Posted November 11, 2017 Moderators Share Posted November 11, 2017 Förbrödring över gränserna = fantastiskt bra! Glad ørretfisker generellt eller mer än så? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted November 11, 2017 Author Share Posted November 11, 2017 I dag var det igjen snø i luften og jeg og guttungen kjørte opp til Kanndalen, like ved Eresfjord. Dette dalføret er utgangspunktet for flere flotte fjellturer, bl.a Skjorta med sine 1711moh. Her var det ca 20cm med snø. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted November 11, 2017 Author Share Posted November 11, 2017 1 minutt siden, Wiberg skrev: Förbrödring över gränserna = fantastiskt bra! Glad ørretfisker generellt eller mer än så? Glad fisker generelt, men kanskje spesielt glad i ørret ja. Kommer mye av området jeg har vokst opp i. Bra tilgang på ferskvann. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted November 11, 2017 Author Share Posted November 11, 2017 I dag begynte jeg på jobben med å lodde R10-motstanden på pcb-kortet bak instrumentpanelet og skulle samtidig bytte pærer. Igjen viser det seg at min lokale Mitsubishi-forhandler er helt håpløs og har solgt meg feil pærer. Så nå har jeg kjøpt nye på Ebay som kommer om en uke eller to. Loddingen derimot fikset jeg greit, så nå har jeg stabil temperaturmåler igjen, en man kan stole på. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
blackstream Posted November 11, 2017 Share Posted November 11, 2017 (edited) . Edited November 11, 2017 by blackstream Link to comment Share on other sites More sharing options...
blackstream Posted November 11, 2017 Share Posted November 11, 2017 34 minuter sedan, iknutis sade: man kunne kjøpe Sveriges beste varmrøkte laks <3. Tänk att man behöver åka ända till Västerås för att få en riktigt god Norsk lax ?. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted November 11, 2017 Moderators Share Posted November 11, 2017 Sorry helt OT @iknutis men som svar på rökning av fisk - Kolla overland cooking tråden. Stod faktiskt och tittade på en ny rök i dag. Mmm, eget rökt bacon, ribbe, fisk, burgare... Blir nog en sån som förjulgave till far . Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted November 11, 2017 Author Share Posted November 11, 2017 1 time siden, blackstream skrev: Tänk att man behöver åka ända till Västerås för att få en riktigt god Norsk lax . For å si det sånn; når du fullførte kaffen (som jeg skulle betale!) og gikk, oppdaget jeg at jeg hadde 10min igjen på parkeringen og da hadde jeg en god unnskyldning for virkelig å spise fort. Jeg syns rett og slett den retten var helt fantastisk! Anbefales. 44 minutter siden, Wiberg skrev: Sorry helt OT @iknutis men som svar på rökning av fisk - Kolla overland cooking tråden. Stod faktiskt och tittade på en ny rök i dag. Mmm, eget rökt bacon, ribbe, fisk, burgare... Blir nog en sån som förjulgave till far . Det er overhode ikke OT i en tråd som dette. Jeg har en nabo som røyker fisk ved behov, og han er skikkelig flink. Min bestefar har også egen røyker stående, men den har ikke vært brukt på mange år. Kanskje en god grunn for meg å ta den i bruk? Mat på turer er veldig viktig, både for energinivået sin del men også for kos. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 Da var det på tide med en oppdatering igjen. ? Fikk heldigvis rette pærene fra USA and A, og loddingen min av den knøttlille R10-motstanden var en stor suksess; nå er tempen stabil som et fjell. Og jeg har endelig visning på difflåsene mine. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 Fikk også montert kupevarmer, tidsur og vedlikeholdslader fra Defa denne uken. 1900w varmer fungerer utrolig bra, også i min store kupé. Jeg har tilgang til strøm både hjemme og på jobb, så dette blir knall gjennom vinteren. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted December 2, 2017 Author Share Posted December 2, 2017 Benyttet også anledningen til å bytte bremser foran på Suzukien, så nå er den klar for salg. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peter Lindh Posted January 1, 2018 Share Posted January 1, 2018 Härligt att se en Pajero av denna generation användas som den ska ?. Har en likadan som jag jobbar med och blev varse att du haft ett problem som jag kliat mig i huvudet på, nämligen en orolig tempmätare. Vilket motstånd är det på baksidan som jag kan kolla om det behöver lödas om?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted January 2, 2018 Author Share Posted January 2, 2018 (edited) 9 timer siden, Peter Lindh skrev: Härligt att se en Pajero av denna generation användas som den ska . Har en likadan som jag jobbar med och blev varse att du haft ett problem som jag kliat mig i huvudet på, nämligen en orolig tempmätare. Vilket motstånd är det på baksidan som jag kan kolla om det behöver lödas om?? Så bra at du syns det Peter. Motstanden heter R10, og befinner seg bak det hvite dekslet bak på instrumentpanelet. Både motstanden og selve loddepunktene er veldig små, så jeg anbefaler å ha en tynn loddebolt. I mitt tilfelle hadde jeg bare tilgjengelig den største loddebolten fra Biltema, og spissen på den loddebolten var på størrelse med hele loddepunktet. Det skulle dog bare litt "kiling" på loddepunktet til, før den satt som et skudd. En vakkel, eller kaldlodding som det også kalles, er ofte ikke synlig med det blotte øye. Hvis du opplever en urolig tempmåler anbefaler jeg at du forsøker å varme opp loddepunktet igjen uansett, dette er en syke som går igjen på nesten alle av disse bilene. Det er normalt høyre side som er dårlig. Edited January 2, 2018 by iknutis 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted January 2, 2018 Author Share Posted January 2, 2018 I romjulen ble det anledning til å kjøre på litt snødekte fjellveier igjen. Savnet litt ekstra bakkeklaring, ellers fungerer bilen utrolig bra. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Premium Member Lars 9k Posted January 2, 2018 Premium Member Share Posted January 2, 2018 Tid att lägga till ”hevning” på listan? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted January 2, 2018 Author Share Posted January 2, 2018 1 time siden, Lars 9k skrev: Tid att lägga till ”hevning” på listan? Det har stått på listen siden jeg kjøpte bilen, egentlig. Men så er jeg litt i tenkeboksen også: Skal jeg heve denne og bruke den til røffere bruk? Eller skal jeg kjøpe en annen bil, med bedre forutsetninger? Har både Jeep Wrangler Rubicon og Toyota LC120 AT35 på blokken, og grubler til og fra. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Premium Member Lars 9k Posted January 2, 2018 Premium Member Share Posted January 2, 2018 (edited) Ja det där är den ständiga frågan! - Bygga vidare på det jag har, eller börja om med ”något bättre”! Edited January 2, 2018 by Lars 9k Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 2, 2018 Share Posted January 2, 2018 Tja, ny eller bygge videre? Hvis den ikke er rusten, ville jeg vell bygd litt videre. Trur den blir flott med 2-3" løft se litt på de dakar rally pajeroene tøffe de. Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted January 2, 2018 Author Share Posted January 2, 2018 10 timer siden, Lars 9k skrev: Ja det där är den ständiga frågan! - Bygga vidare på det jag har, eller börja om med ”något bättre”! Ja, det kommer veldig an på bruken ser jeg. Er veldig glad i Pajeroen, men med en mer aktiv livsstil enn noen gang, ser jeg at den godt kunne hatt skidplates, 2" lift, litt større hjul og gjerne metallfangere foran og bak for å ta unna litt overheng. Da er det ikke bilen som stopper meg lenger. ? Tilogmed snøen truer med å rive av plast, dessverre. 8 timer siden, pilten skrev: Tja, ny eller bygge videre? Hvis den ikke er rusten, ville jeg vell bygd litt videre. Trur den blir flott med 2-3" løft se litt på de dakar rally pajeroene tøffe de. Veldig lite rust, av de fem gen3 Pajeroene vi har hatt i kompisflokken, har denne minst rust. Har gått rett over 200k, så på ingen måte oppbrukt. Med 2" løft og skjermbreddere fra L200 blir de steintøffe. Plass til 33" hjul også da. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
pilten Posted January 3, 2018 Share Posted January 3, 2018 Bare for å være litt ekkel. Men på en wrangler kan man ta av taket sommerstid? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted January 3, 2018 Author Share Posted January 3, 2018 1 time siden, pilten skrev: Bare for å være litt ekkel. Men på en wrangler kan man ta av taket sommerstid En av mange fordeler? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted February 5, 2018 Author Share Posted February 5, 2018 Her har det ikke skjedd så mye i det siste, bilen går 60mil i uka som pendlebil og bare fungerer. Skikkelig deilig. Inspirert av pilten måtte jeg ordne lys i bagasjen. På norske varebiler må nemlig taket bygges om for at bagasjerommet skal bli stort nok, og det går ut over den originale belysningen. Og det har irritert meg lenge, så når jeg så pilten bestilte slike på ebay, kunne jeg gjøre det samme. Og jeg er så langt kjempefornøyd! Batteridrevne, med bevegelsessensor og lyssensor, så de virker bare når det er mørkt OG bevegelse. Kom på en 50-lapp for tre stykker. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted March 13, 2018 Author Share Posted March 13, 2018 5.februar var jeg så fornøyd med bilen, alt bare funket. Det var snøstormer ute, biler lå strødd i annenhver grøft på vei på jobb. Livet var flott og helt ubekymret. For 1.5uke siden stoppet plutselig bilen på vei hjem fra jobb. Da jeg har hatt 3 Pajeroer av denne type totalt, tok jeg dette som et veldig dårlig tegn. Nærmere inspeksjon har avslørt følgende; Bilen er veldig bra mtp rust, men påfyllingsrøret, lufterørene, tanken og pickup fra tank har morknet. Det er en kjent svakhet, og denne har også fått det. Dessverre har også dieselpumpen fått det, så da lukter det skifte av både påfyllingsrør, diesetank m/pickup og dieselpumpe. Klart, det er jo en stor kostnad. Men etter denne jobben bør jo bilen være god for nye 250000km. Eller? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moderators Wiberg Posted March 13, 2018 Moderators Share Posted March 13, 2018 Surt . Men Partsouq har väl delar till ok pris? Eller Millner? Antar att delar i Norge ligger en del högre i pris? Link to comment Share on other sites More sharing options...
iknutis Posted March 13, 2018 Author Share Posted March 13, 2018 Foreløpig har jeg fått følgende priser: Påfyllingsrør - 2500kr (billigere enn Millner) Tank - 6000kr (samme pris som i utlandet) Pickup - 2250kr (ikke sjekket i utlandet) Overhalt dieselpumpe med 2års garanti - 17000kr Anslår ca 2000kr i nye slanger, klemmer, ymse forbruksmateriell etc etc. Da er vi på ca 30000kr i deler, og jeg tipper ca 10k i jobb. Jeg reiser straks bort i 2 uker, og så er det påske, så jeg har ikke sjangs på å fikse bilen selv før den må tilbake i drift. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now