MrWIB

UK är tullfritt än så länge, frakten är inte heller blodig. Nu köpte jag tyvärr mina senaste däck hos firman som fixade fälgarna så mina uppgifter är några år gamla. Men jag fick betala 25% mer hos lokala däck/fälgfirma än hos camskill. Då ingick montering, men det bör du kunna lösa för runt en 200ing/däck på lokala däckfirman. Angående däckval, köp vad som gör dig lycklig 👍 du skall ju köpa dem till dig själv, inte för att göra andra nöjda. Jag kör MT för utseende och för att jag vet att de inte kommer vara svagheten i setupen om svår terräng behöver forceras. Mina nya AT köptes 110% för utseende, passar inte till bilen alls egentligen, men de ser bra ut 😎 Nu vet jag inte ljudnivån/isoleringen i din bil, men med tanke på att folk kör Land Rovers runt jorden så bör du överleva ”lite” högre ljudnivå. Människan är dessutom utomordentlig på att anpassa sig efter givna förutsättningar 😉

Om man får tro denna länk https://vianor.se/information-om-dack/eu-dackmarkning/bransleekonomi/ Så kommer det skilja (för 255/55-18) Sportdäck, klassning C och ett BFG AT KO2. klassning F, 0,34l/100km. dvs 0,034l/milen. Gäller för personbil och kanske inte rent överförbart till SUV, men min poäng är att det ev är andra saker som gör att förbrukningen går upp när man monterar sina terrängdäck, typ den där takkorgen med bra att ha saker, mer last i bagaget, mm mm Bonus: https://www.nokiantyres.se/foretaget/nyhetsartikel/kor-sa-har-och-spara-tusentals-kronor/

Eftersom jag just köpt BFG AT KO2 till bilen får jag ju rekommendera dem Köpte dem enbart för att det skall se "tufft" ut, men har använt kusinen BFG MT under många år och är väldans nöjd med dem. Rekommenderar köpa från camskill.co.uk, de brukar vara billigast.

Du har så rätt

Butik?

Har själv letat efter "coolare" och mer Overlandig-riktiga lådor, men det är inte mycket som slår IKEA när det gäller pris/hållbarhet/tillgänglighet så det är nog OK att öka till ca 4,01%

Du kommer inte kunna limma PP, det måste svetsas, som sagts innan, det är för "fett". Allt enligt "min" plastbyggare, skall du limma => PVC.

Tror redan jag delgivit alla mina tankar kring detta, men here we go again Har kört med samma setup sedan 2011 och tänker göra det tills bilen inte är i min ägo längre. En lös insats som "enkelt" kan plockas ut för ev återställande av bilen. I insatsen är det plats för simpla IKEA lådor, detta för enkelt kunna re-supply all over the world, eller iaf där IKEA finns (har hittills utnyttjats en gång i Spanien). Fördelen med lösa lådor (4st a ca 40liter) är att det är lätt och hitta det man vill ha och man kan även bygga lite snygga matlagningsplatåer att placera kök och annat på. Instatsen innehåller givetvis plats för kylen (med slideout) och mitt dubbla batteri setup. Längst upp finns det plats för bagar med kläder och annat löst (endast lätta saker), har givetvis ett skyddsgaller som hindrar alla i bilen för flygande saker. På sidan av insatsen är det plats för stolar, bord och annat lite större tyngre saker. Om det önskas bilder så kan sådana lösas, annars kolla garagetråden, i början finns det nog lite byggbilder tom. Kan tilläggas att denna lösning fungerat bra för två vuxna och två barn.

För inspiration, om du inte redan sett dem: Extremt noggrann kille som kanske kan ge ett och annat tips på vägen. Lycka till med bygget, skall bli spännande att följa 👍

Har kört automat sedan 2011 och kan inget annat än att rekommendera det. Lite törstigare än manuell men det får man igen tiofalt vid "terräng"-körning, mycket lättare att smyga omkring och ge lagom med gas osv. 👍

Snyggt @CampForCer Om du inte redan har det, skaffa bra hänglås till reservhjulshållaren så slipper du bli av med både hjul och hållare (alltså den delen där hjulet sitter fast, du fattar ). Sen skaffa, om det inte ingick, regplåthållare för att flytta ut regplåten på reservhjulet som kommer täcka 97% av replåten om inte detta görs. Detta kanske redan är tänkt på? Just det, fetta in vänster hängarfäste också, Kaymar och de övriga (ni vet vilka ni är!) är inte gjorda för svenskt klimat.

Det där var ganska taskigt mot Svea rike åk upp till Norrland så har du magiskt vacker natur (enligt mig då). Fina älvar och sjöar att fiska i och annat, gott om plats är det också 👍

Tips https://www.blocket.se/vi/90789234.htm

Dagens tips: LC120 bensin, ligger på runt 100k beroende på årsmodell. Drar lite mer än dieseln, men den lägre skatten väger upp det om du inte skall köra väldigt långa sträckor per år. Rymmer både barn och packning 👍

Hur det är utomlands låter jag vara osagt, men i Sverige gäller: "Alternativa dimensioner Du som fordonsägare av en personbil upp till 3500kg totalvikt har möjlighet att under eget ansvar byta däck och fälgar till en annan dimension utan att bilen behöver registreringsbesiktas. Utbytet får ske under vissa förutsättningar: Däcken ska vara typgodkända Däcken uppfyller kraven på belastningsförmåga Däcken uppfyller kraven på hastighetskapacitet Däcken är av samma typ. Däck och fälg ska ha fritt utrymme vid fjädringsrörelser Däck och fälg ska ha fri rörlighet i hjulhuset vid fulla manöverrörelser med hänsyn till bilens ursprungliga hjulupphängning och styrning Däck och fälg ska ha en rullningsomkrets som inte leder till felvisning av hastighetsmätaren Däck och fälg ska täckas av bilens ursprungliga stänkskydd (stänkskärm). En alternativ dimension får inte inverka påtagligt negativt på bilens ursprungliga egenskaper." Källa https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/Fordonsregler/dack/Dackbyte-pa-personbil/

Taskig euro/pund-kurs för tillfället, men här kan du köpa dem relativt billigt (kommer inte ihåg fraktkostnaden till Sweden men har för mig att det inte var allt för blodigt). https://www.camskill.co.uk/m64b0s230p132276/BF_Goodrich_Tyres_SUV_4x4_BF_Goodrich_ATKO2_All_Terrain_TA_BF_Goodrich_AT_KO2_-_225_75_R16_LT_115_112S_RWL_TL_Fuel_Eff_%3A_F_Wet_Grip%3A_B_NoiseClass%3A_2_Noise%3A_74dB

Man blir ju lite rörd när man blir omnämnd i denna tråd, tack imponerad av ert utforskande, k(j)eep it up

Vi hoppas det funkar 👍 Tänk på att kyl och annat inte är inbyggt och varje gång du skall använda det så måste div saker flyttas samma med kök osv. Klockan är 1205, brandröken hänger i luften, blodsockret är lägre än däcktrycket, temperaturen ute är strax över +40C, äntligen hittar ni en plats som bara är lite dålig och bestämmer er för att nu eller aldrig blir det lunch. Barnen motas ut i den brännande solen och nu skall det meckas mat! Då skall all packning ut på den garanterat dammiga/leriga marken för att få ut kylen, köket, stolarna och bordet. Sen skall det lagas mat ... Blir ju nästan lite avskräckt själv, men you get the picture. Att rota runt bland packningen för varje gång kyl och kök skall fram blir nog lite tröttsamt till slut. Därav XXL hyr-SUV för egen del, just saker på/runt kylen, köket är en av de sakerna som jag har lite magont för när det gäller resa utan min egen bil ... De har ju trailers att hyra också, men det kanske inte är en option?

Ser den inte väldigt kort ut? Lite risk att det blir trångt med packningen för 5 pers i två veckor med den 🤔 Med 100% säkerhet är Covid19 över i April Jag utgår från det och gör inga planer B

Verkar vara bra skit (ingen erfarenhet av dem själv) https://psauction.se/item/view/623425/4st-nordic-light-led-lampor-samt-ytterligare-led-ljusramp OBS! 25% moms tillkommer och slag/serviceavgift, kan vara bra att ha koll på ... och att de inte kan skicka @Lars 9k du letade väl efter nytt?

Har du hunnit testa den, var det något att ha?

Även om man är sugen på en ("billig") LC200 så tror jag ändå man gör bäst i att hålla sig borta från denna ... https://www.blocket.se/annons/vastmanland/toyota_land_cruiser_4_5d_4d_v8_286hk_4wd_auto/88792283 En bil som varit i både Italien och Estland med varierande mätarställning känns inte tryggt helt enkelt. https://www.car.info/sv-se/license-plate/S/DOJ513#specs

"OG" LC https://www.blocket.se/annons/dalarna/toyota_land_cruiser/88809072 Har absolut ingen! utrustning som kan gå sönder på resan

@CampForCer har inte koll på din winch, men gissar att den linan är klassad för mer än 4500kg. Förlängningslinan i kitet du länkade till har max 4500kg, känns som att man vill ha den minst lika hög som winch-linan. Kitet som @Jonas Andersson har förlängningslinan 13000kg som gräns, känns bättre 👍 Men kit med kedja? Känns onödigt, eller missar jag något smart med att ha med kedja? Kolla om det inte är billigare att köpa sakerna löst. Köper du en sån här så är du coolast! 😎👌

Om man som jag är trött på alla gapiga 4WD/Overland kanaler på Youtube så kan jag rekommendera denna. Lite skön miljö med kunnigt folk som man nog kan lära ett och annat av när det gäller körning och framför allt "recovery" då https://www.youtube.com/channel/UCwdVOry0oNF9WIe_3uCfz9Q Man kan även i vanlig ordning häpna över hur folk överskattar sin egen och sina fordons förmågor