MrWIB

Lite OT i tråden då, men här tror jag bestämt bror köpte sina: https://www.advmotostickers.com/en/flags

Ser bra ut 👍 antar att du inte testat dem ännu (?), men kan du ge en länk var du köpt dem tack. Mina Biltema håller inte måttet riktigt 😢

Dag 3 - 22 Juni Vaknar utvilade efter en god natts sömn, nothing beats taktält Stärkande frukost lagom tidigt för att hinna med allt (dvs A&A mässan) Kommer iväg i bra tid och kör nog faktiskt motorväg dit, man kan ju inte alltid ta det lugnt 🤐 Vi var inte de enda som var på väg till mässan Väl i Bad Kissingen så var det ganska mycket kö Men vi hade nästan bestämt oss att bo över på plats, så där och då bestämde vi oss 100% och slapp köa till gästparkeringen (det var ingen kö till campingen). Väl på plats så smällde vi upp tältet för att "markera revir" I gott sällskap Mindervärdeskomplex är det lätt att få Gick och köpte biljetter och löste camp-avgift Bilens skyddsgris vaktar biljetten Sen var det bara att ta bussen (är gratis) till mäss-området Tror jag har skrivit om denna mässan innan, men vissa saker tål väl att upprepas. Först av allt, den är lätt värd en tur om man tycker om "expeditions-fordon", det finns bisarrt många och alla är olika. Campingen är nog lika intressant som själva mässområdet, finns fordon för alla smaker. Det "tråkiga" är att man blir lite fartblind, för ALLA har så maxade bilar, utrustade med allt och lite till, det blir lätt att man går bort sig i allt. Man får försöka påminna sig om att det man har trots allt duger. Men att titta går ju bra Ny hatt blev det för mig iaf, hatt är sjukt skönt att ha, rekommenderar att testa det. Får man bort nederbörd och sol ur ansiktet så är det lättare att ignorera det. Plus att man ser ju så cool ut, can´t deny that 😎 Lite random bilder från mässan, vissa med text, andra får tala för sig själva Smart sätt att använda platsen bakom baklyktorna Små bilar kan också äventyra Uppblåsbart taktält Tillåt mig att vara lite skeptisk ... Skall inte ljuga, en sådan här setup ser bra riktigt bra ut Men det är ju ingen Toyota ... Inte ens den största på mässan Coolaste tältet När man har balkong på bilen, vad behöver man mer då? Efter att ha shoppat lite onödiga saker så begav vi oss ner till campen för en lättare mack-middag (middag på smörgås för våra international readers ). Och därefter en promenad kring de tre camparna som finns att tillgå, officiellt, inofficiellt verkar det finns ganska många till, det står bilar överallt. Vi stod på Camp I, den lite "finare" campingen med toaletter, duschar, restauranger osv, sen är det fallande skala därifrån. Tänkte inte riktigt på att vi parkerade precis vid restaurangtältet, så det blev inte tyst förrän ganska sent, men sånt får man räkna med när det är 4x4 fest Översikt över Camp II (?) Sammanfattningsvis väldigt nöjd med dagen, och insikten att vi trots att det finns coolare bilar ändå har en sjukt kompetent och bra bil som duger mer än väl för våra resor. Har ni vägarna förbi, tveka inte, stanna till. Har du planer att bygga/köpa bil för att utrusta för långresor, åk dit och bli inspirerad, finns 100 lösningar på varje "problem/utmaning" 👍

Tack för de vänliga orden @Andreas.E och @Lars 9k the pressure is on! Efter lite onödig godis-shopping (varav det mest följde med till Sverige igen) Var det dags att sova. Dag 2 - 21 Juni En god natts sömn senare vaknade vi strax innan Tyskland. Ser ni att den är rund eller? Inte min kropp, sängen! Måste slå ett slag för färja till (och från) kontinenten, meget smidigt och inte allt för stort påslag på resekostnaden jämfört med att köra sträckan. Det nya för oss var att de inte släpper ner till bildäck förrän färjan ligger i kaj, så det blev lite senare än tänkt av (inte för att vi hade en tid att passa, men ändå) I "vanlig ordning" är det som kassan på ICA, oavsett var man ställer sig så går alla andra kassor snabbare Men av kom vi, och satte styrning mot Fulda, en lagom distans för dagen. Det som tillkommit under kvällen (utfunderat av mig någon dag tidigare) var att vi skulle pausa en extra dag redan i Bad Kissingen för den största 4x4 mässan i världen, Abenteuer Allrad. Så schemat fick skrivas om lite. Men efter lite köande ut ur Kiel så flöt allt på Missade lite mat-klockan och då är det bråttom innan blodsockret sjunker och det blir dålig stämning bland expeditionsdeltagarna, myteri första dagen duger bara inte. Så när krogen uppenbarade sig och de dessutom tog kreditkort var det bara att kasta in handduk (och kreditkort) för att låta sig väl smakas av tysk kokkonst och gästfrihet. Det hets-åts en del bröd innan maten kom in och vi äntligen fick semester-mode igen Fruns lasagne innehöll alla kalorier hon behövde under resten av semestern i form av ostsås, det var inte en droppe kvar Har letat fram camping med pool i Göttingen, lagom avstånd till Bad Kissingen för en kort körning dagen efter. Givetvis visade det sig att poolen var stängd, men lite fotbollsspel hans med medan undertecknad kockade allt vad han kunde, det var ju ändå midsommarafton, och vart man än är i världen så är det viktigt med sill, köttbullar och allt annat! Lagom utspridda Allt! fanns med ... Jordgubbarna var Tyska, men man kan inte få allt Köttbullarna av 100% svenskt slaktavfall Om ni inte redan använder er av mitt patenterade "aluminiumfolie kring kastrullen" ännu, så börja med det asap, sparar mycket tid (och gas) när man kokar saker.👍 Nöjda campare Stora bord är för fjompar! 🙄 Somnade gott den första dagen i taktältet, då känns det äntligen att det är semester på riktigt!

Så var familjen hemma efter ännu en lyckligt genomförd semesterresa. Denna gången följde vi Donau från dess (officiella) källa i Tyskland till dess slut i Ukraina där den rinner ut i Svarta havet. Bevis på att vi klarade det Sen skulle vi hem också, så då körde vi upp i Ukraina med besök här och där ... Jag brukar ju alltid börja med intressanta siffror, skall försöka med det även denna gången även om det tryter lite. Antal köra km (ca): 6000 Antal dagar på resa: 27 Länder besökta: 10 (Tyskland, Österrike, Slovakien, Ungern, Serbien, Rumänien, Bulgarien, Ukraina, Moldavien, Polen) Kr för billigaste litern diesel: ca 8,8 (Moldavien) Längd på Donau: 2800km Timmar i tullen in i Ukraina: 3 Timmar i tullen ut ur Ukraina: 3 (Polackerna som var senfärdiga/noggranna på öst-vis) Antal procent budgeten sprängdes med: ca 50 Bilens förbrukning: ca 15l/100km (mätte aldrig en hel tank med nollställda mätare) "Största" tankningen: 172liter, extremt vältajmat i Moldavien 🤘 Båtturer på Donau: 4 Campingnätter: 14 (? har inte räknat 100%, mycket "Glam" på denna resan ... ). Nya coola hattar: 2 (varav en syns på de flesta bilderna med mig i) Längsta sträckan vi körde på en dag: ca 500km Kortaste sträckan vi körde på en dag: ca 150km Kanske kan uppdatera med fler coola siffror sen ... Så, undrar ni nu, hur kan man lyckas med en sådan här resa ... allt handlar om planering. Man börjar med ett sådant här tjusigt dokument Som efter dag två ser ut så här Planera först och anpassa sedan till verkligheten med andra ord Vi har numera förlåtit Stena Line dess synder och valde att börja enligt "gammal tradition" med färjan till Kiel, tyvärr var "vår" hytt med pool redan bokad, så vi fick nöja oss med rund säng istället, inte alls samma sak kan meddelas ... Stena Line visade sig från sin bästa sida när vi var där i god tid innan incheckningen och sedan stod och väntade i ca 2 timmar på att få köra ombord: "det är en sådan dag" enligt han som stod och släppte på bilar. Familjen höll uppe humöret med hjälp av den aldrig svikande selfie-pinnen Som tur var så hade vi kvar vårt bokade bord när vi ca 1 timme försenade, inkluderat att snika åt sig lite gratis skumpa som ingår i hytten kunde ta plats och spränga den dagens budget med en riktigt hygglig middag. Sen var det dags för promenad på däck, Bulan var tillsagd att dricka så mycket (gratis) varm choklad att vi skulle gå plus minus noll på biljetten, han släppte inte muggen på hela kvällen ... Fortsättning följer ...

Feta Foppa!!! 👌😀👍

Älskar min Trasharoo, men tror jag hade köpt denna i dagsläget (om du ändå skall vänta till efter semestern att beställa) https://www.campcover.co.za/product/wheel-bin-safari-ripstop/ Denna har fördelen att oavsett hur mycket det skumpar osv, så sitter den kvar. Nu kan det iof bero på handhavande fel, men min Trasharoo har en tendens till att glida ner och hänga lägre och lägre på däcket ... inte superallvarligt, men störande. Har tyvärr bara sett Campcovern på video och lite snabbt på mässa, men tror att det är bra skit 👌 Genesis Import har dem.

Nu kommer jag inte riktigt ihåg exakt hur det ligger till, men är 99% säker på att du inte får plocka med dig ”löst” bränsle ut ur Ryssland. Om inte mitt minne sviker mig helt så var en i sällskapet tvungen att lämna sina reservdunkar vid gränsen. Edit: detta var 2011/13 så en del kan ju hänt ang detta.

Easy dose it 😬👍

IKK har jag aldrig visat, så hoppade det i år, det är då det kommer hända 😱😱😬 men å andra sidan är IKK mest frivilligt, kan underlätta i vissa lägen, vilka det är är oklart 😉 grönt kort är däremot 👍 att ha med, har tom blivit avkrävt det någon gång ...

Där hade man kunnat spara 200 enkla kronor, får bli nästa år

Hittade denna artikel, ingen aning om det passar med era planer, men ... https://www.dn.se/resor/svindlande-vacker-vandring-i-vastra-norge/

Jag har kört iPad i alla år, väldigt nöjd med den/dem. Bra GPS mottagning och många bra navigations-appar. Sen brukar det slinka med en film från iTunes (som jag aldrig hinner se klart). Har man väl börjat med Apples "infrastruktur" är det svårt att slita sig 🙄 Sen har jag köpt en del "livstids" uppdateringar å annat på de olika nav-apparna, och då blir man ju lite mer bunden, så inte bara Apples fel. För tillfället 6300kr för 128GB med 4G, nästan så jag blir lite sugen själv ...

Snyggt jobbat👍✌️ Borra i bil är ju aldrig roligt, speciellt inte med taskigt underlag, minskar ju inte stressen 😰 För att kolla tätheten, dra en plastpåse över snorkeln, bilen bör dö väldigt snabbt då = tätt 👌

Jag byter alltid till full inför semestern, så slipper jag gas-ångesten 👍 För oavsett när gasen tar slut i Norge/Danmark så måste du hitta ett ställe som fyller tanken, det kan ju vara kinkigt, och dessutom så är det antagligen inte inplanerat den dagen 😉

(Inte som svar på din fråga, men ... ) Nu vet jag inte hur mycket mat du tänker laga, men en sådan flaska räcker väldigt länge när vi (familjen) är ute. Vi kör primuskök modell äldre och en sådan flaska räcker för ca 4 veckors matlagning, då äter vi ju inte alla mål lagade på köket, men ganska mycket. För att slippa tänka på adapters och känna gas-ångest, så tar vi med två sådana flaskor. Har aldrig behövt använda ”reserven”.

Tycker denna video är väldigt informativ och har vettiga synpunkter i ämnet

Jag höjer med denna ... https://www.blocket.se/angelholm/Toyota_Landcrusier_90_3_0_TD_Sjuktransport_85603438.htm?aw=1 😁 Du kanske till och med får använda motorsåg då?

Hrmmm ... Jag scoutar allt i förväg, men sen har min kära fru lärt mig vara lite anpassningsbar Very imponerande excel, själv kör man ju Word 😎

Well, vi tycker alla olika. Visst att Ronny fick jobba lite för att få av den, men poängen är att visa vad som händer när/om den går av. Säkerhet går först för mig, dragkrokar är inte avsedda för att ryckas upp med, utan att dra lagom stor last. Jag gör nog inte alla rätt alltid när det gäller säkerhet och bilkörning, men jag råder inte andra till saker jag inte vet är 100% säkert, det var min poäng.

Lite vanskligt tips, har bara läst (och sett) tvärtemot detta. Har själv blivit pålurad kinesiskt skit som brast och du vill inte vara i närheten när en dragstropp släpper. Allas våran Ronny visar det väldigt tydligt här

Tänk på att om du har stål idag, så kan trumman och framförallt "leadwayen" ha vassa kanter osv som skär i din nya fina syntetlina. Så byt leadwayen till aluminium och allra minst sandpappra/fila trumman så det inte finns något vasst kvar 👍 Den största bonusen är väl vikten och smidigheten med syntetlina.

Aha, då fattar jag Jag har ju bara inredning i bagageutrymmet ...

Grattis! Alltid en skön känsla Varför monterar du ut allt? Jag kör alltid med allt i bilen (ink taktält) och de har aldrig så mycket som tittat på det ... Kan tillägga att jag får använda lastbilshallen eftersom jag har "riktig" fyrhjulsdrift och inte kan använda bilhallen

"Den är inte genomskinlig på riktigt, utan med hjälp av kameror och datorer trollas huven bort" https://teknikensvarld.se/nya-range-rover-evoque-officiell/ (finns fler liknande källor som säger samma sak). Får nog leva med kameror och dess begränsningar ett tag till